Mataró celebra aquest cap de setmana el centenari de la seva estació de trens i, alhora, el 157è aniversari de l’arribada a la ciutat del ferrocarril. No cal ni recordar que el ferrocarril Mataró-Barcelona va ser el primer de la Península Ibèrica i que va arribar de la mà de Miquel Biada, el 1848. Amb l'aperitiu de la conferència de Carles Guasch, vicepresident del Centre d’Estudis Històrics, aquest el divendres 28, dia de Sant Simó, la majoria dels actes es concentren el dissabte.
A partir de les onze del matí se celebrarà per primer cop una Fira Ferroviària amb maquetes, modelisme, postals, segells, medalles, llibres i revistes relacionades amb el món del ferrocarril. Un tren fent un circuit, a més, contemplarà l’estampa que oferirà la Plaça Miquel Biada, la de davant de l’estació, tan freda i funcional sempre, que per un dia s’engalanarà.
A les sis, l’Alcalde i les autoritats de l’Ajuntament faran una ofrena floral al monument a Miquel Biada que presideix la mateixa Plaça. El propi Baron ja va destacar la figura de l’impulsor del ferrocarril en la roda de premsa de presentació de les activitats. Aquest reconeixement a Biada, però, ha topat molts cops amb els que en critiquen segons quin punt del currículum del fill adoptiu de la ciutat.
Sardanes per acabar
Paral·lelament a l’Institut Politècnic Miquel Biada es lliuraran caixes d’inici al maquetisme ferroviari, concretament a les sis i deu de la tarda. Un quart d’hora després de l’ofrena floral, tornant a la Plaça de Miquel Biada, una ballada de sardanes clourà la relació d’actes de celebració. La Cobla Ciutat de Mataró serà l’encarregada d’interpretar les peces per ser ballades. Aquesta relació d’actes està organitzada per l’Ajuntament de Mataró i el Cercle Històric Miquel Biada amb la col·laboració del Centro de Estudios Históricos del ferrocarril español, Amics de la ciutat de Mataró, Amics del ferrocarril del Masnou, Hobby Tren, Märklin i Caixa Laietana. L’absència, comentada i sonada, és la de la Red Nacional de Fer-rocarriles Españoles, la Renfe.
Primers actes d’un Cercle Històric que vol potenciar el Museu ferroviari
Quan va néixer el Cercle Històric Miquel Biada, el mes de març d’aquest mateix any, els seus impulsors ja van anunciar que un dels objectius bàsics era crear un museu del Ferrocarril a la ciutat. Una fita que, tal com van explicar el president de l’entitat Antoni Biada i l’alcalde Joan Antoni Baron, és cada cop més a prop, tot i que encara s’hauran d’esperar alguns anys perquè sigui realitat dins el conjunt museístic que es vol crear a Can Marfà. Sembla clar que Mataró ha de mirar enrere per veure com encarar el futur, i aquests primers actes de commemoració en són un bon exemple.
Programa d’actes
Divendres 28
Conferència "Mataró i el progrés del ferrocarril", a càrrec de Carles Guasch, vicepresident del Centre d'Estudis Històrics del Ferrocarril Espanyol.
Dissabte 29
A les 11h, Plaça Miquel Biada
Fira Ferroviària
A les 18h, Plaça Miquel Biada
Ofren floral al monument a Miquel Biada
A les 18:10h, a l’IP Miquel Biada
Lliurament de caixes d’iniciació al maquetisme ferroviari
A les 18:15, Plaça Miquel Biada
Ballada de Sardanes amb la Cobla Ciutat de Mataró
