El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, va comentar en una visita a la comarca que la solució per a l’accidentalitat de l'N-II és “urgent” i va anunciar que a finals d'abril es licitaran les obres d'un dels accessos de Mataró als futurs laterals de l'autopista C-32, alternativa adoptada a la capital de comarca. D’altra banda, el conseller va voler remarcar que el compromís polític per canviar la situació actual de l'N-II al seu pas pel Maresme és de la Generalitat però “qui ha de fer aquesta carretera és el Ministeri de Foment”. Mataró farà passar el trànsit de la carretera N-II per uns laterals que correran en paral·lel a l'autopista C-32. Aquesta mesura és coneguda des de fa mesos i és també una proposta del Ministeri de Foment per a la resta de municipis de la comarca, que estudien si traslladar l'N-II als laterals de l'autopista és la millor alternativa. Les obres de la solució per Mataró podrien començar aquest mateix any, segons va comentar el conseller. “Les obres es licitaran a finals d'abril i això vol dir obres a la tardor”, va assenyalar Nadal, que va explicar que aquest compromís l'ha adoptat amb l'alcalde de Mataró, Joan Antoni Baron, en una reunió ahir dilluns 19 de febrer.Pel que fa a la resta del territori, Nadal va explicar que si bé el compromís polític d'impulsar la solució és de la Generalitat de Catalunya, qui ha de fer les obres i qui té el compromís pressupostari és el Ministeri de Foment. Així mateix, el conseller va avançar que s'està parlant amb totes les parts implicades del territori per assolir junts aquest compromís i acudir d’aquesta manera amb una proposta unitària al ministeri.Primers acords amb el Servei Català de TrànsitPer altra banda, representants del Servei Català del Trànsit es van reunir ahir mateix amb alcaldes i regidors d’onze municipis del Baix Maresme per acordar una sèrie de solucions d'urgència a l'accidentalitat a la carretera al seu pas per la comarca. Les converses, que s'han accelerat arran de la mort de l'alcalde de Premià de Mar, Jaume Batlle, han donat com a fruit el compromís del Servei Català de Trànsit de millorar abans de l’1 de juny la senyalització de la carretera i augmentar la presència policial i de ràdars. Segons va informar el conseller de Mobilitat del Consell Comarcal del Maresme (CCM), Carles Rocabert, també s'accelerarà la construcció de rotondes. Nadal anuncia la licitació d’obres d’un dels accessos de Mataró als futurs laterals de la N-II
El conseller considera “urgent” la solució per l'N-II al Maresme i animar els ajuntaments a acudir units al Ministeri de Foment
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, va comentar en una visita a la comarca que la solució per a l’accidentalitat de l'N-II és “urgent” i va anunciar que a finals d'abril es licitaran les obres d'un dels accessos de Mataró als futurs laterals de l'autopista C-32, alternativa adoptada a la capital de comarca. D’altra banda, el conseller va voler remarcar que el compromís polític per canviar la situació actual de l'N-II al seu pas pel Maresme és de la Generalitat però “qui ha de fer aquesta carretera és el Ministeri de Foment”. Mataró farà passar el trànsit de la carretera N-II per uns laterals que correran en paral·lel a l'autopista C-32. Aquesta mesura és coneguda des de fa mesos i és també una proposta del Ministeri de Foment per a la resta de municipis de la comarca, que estudien si traslladar l'N-II als laterals de l'autopista és la millor alternativa. Les obres de la solució per Mataró podrien començar aquest mateix any, segons va comentar el conseller. “Les obres es licitaran a finals d'abril i això vol dir obres a la tardor”, va assenyalar Nadal, que va explicar que aquest compromís l'ha adoptat amb l'alcalde de Mataró, Joan Antoni Baron, en una reunió ahir dilluns 19 de febrer.Pel que fa a la resta del territori, Nadal va explicar que si bé el compromís polític d'impulsar la solució és de la Generalitat de Catalunya, qui ha de fer les obres i qui té el compromís pressupostari és el Ministeri de Foment. Així mateix, el conseller va avançar que s'està parlant amb totes les parts implicades del territori per assolir junts aquest compromís i acudir d’aquesta manera amb una proposta unitària al ministeri.Primers acords amb el Servei Català de TrànsitPer altra banda, representants del Servei Català del Trànsit es van reunir ahir mateix amb alcaldes i regidors d’onze municipis del Baix Maresme per acordar una sèrie de solucions d'urgència a l'accidentalitat a la carretera al seu pas per la comarca. Les converses, que s'han accelerat arran de la mort de l'alcalde de Premià de Mar, Jaume Batlle, han donat com a fruit el compromís del Servei Català de Trànsit de millorar abans de l’1 de juny la senyalització de la carretera i augmentar la presència policial i de ràdars. Segons va informar el conseller de Mobilitat del Consell Comarcal del Maresme (CCM), Carles Rocabert, també s'accelerarà la construcció de rotondes. 
