La T-Mobilitat, el nou sistema de pagament del transport públic, no s'implantarà a municipis de la segona corona de l'àrea metropolitana de Barcelona com Mataró fins el 2019. Així ho va anunciar el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en la presentació del nou títol en el marc del Mobile World Congress, que va avançar que la nova targeta, que calcularà el preu dels viatges en funció del quilometratge, entrarà en funcionament a l'àrea metropolitana la tardor del 2018.
Un títol amb banda magnètic o l'app
Inicialment, el nou mètode de pagament servirà per comprar els actuals títols de transport públic. En lloc d’adquirir-los en el tradicional format de paper amb banda magnètica, però, aquests es compraran virtualment, amb un sistema que tindrà dos suports possibles: una targeta de plàstic nominal i recarregable, o bé una aplicació de mòbil per a aquells telèfons que tenen tecnologia contactless. Una tercera opció serà el pagament directe amb la targeta de crèdit, i ja més a llarg termini, l’ATM també vol introduir l’ús de rellotges intel•ligents.
Tot i que inicialment es mantindrà el sistema de bitllets i abonaments actuals, la previsió és anar abandonant poc a poc els 88 títols que hi ha a dia d’avui, per acabar implementant el pagament per quilometratge recorregut. Segons Josep Rull, l’objectiu és que la primera corona metropolitana tingui una tarifa plana a partir de la tardor del 2018, i que el pagament en funció de la distància que es viatgi entri en funcionament la primera meitat del 2019, coincidint amb el desplegament de la T-Mobilitat a tota l’ATM.
El fet que les targetes o aplicacions de mòbil vagin associades a cada viatger, també s’espera que contribueixi a ajustar l’oferta de transport públic. Així ho ha assegurat el vicepresident de l’Àrea Metopolitana de Barcelona, Antoni Poveda, que ha augurat que la T-Mobilitat permetrà “fer un transport públic a la carta”. En aquest sentit, Poveda preveu que aquests ajustos facilitaran que es redueixi l’ús del vehicle privat: “podrem convèncer els ciutadans que tindrem una millor oferta”, ha afirmat.
Opció de pagament previ o posterior
Durant els primers anys d’implantació de la T-Mobilitat, el pagament es farà recarregant la targeta de plàstic, o omplint el fons a què estigui vinculada l’aplicació de mòbil. Per fer-ho, es podran utilitzar màquines a les estacions o bé una aplicació de telèfon mòbil específica. Més endavant, l’ATM instaurarà el pagament a posteriori, de manera que cada passatger podrà tenir un compte d’usuari que generarà una factura a finals de mes, on el preu es modularà en funció dels quilòmetres recorreguts i de la recurrència. “El transport públic serà molt més barat quan més intensament s’utilitzi”, ha conclòs el conseller Rull.
