L'Ajuntament invertirà aquest any 4,5 milions d'euros en el Mataró Bus, un 80% més del que es va invertir l'any 2009. Aquest augment, però, no serà per incrementar les freqüències de pas o el nombre de línies, sinó per compensar la davallada de viatgers del 7% en els darrers quatre anys i, a més, fer front al dèficit acumulat des del 2009, fruit d'aquesta disminució d'ingressos per la venda de bitllets.
Tot i posar gairebé el doble de diners, enguany s'ha hagut de reduir alguna línia i reajustar el servei. El consistori ja treballa en una nova concessió pel Mataró Bus a partir de 2014, així com en un nou pla de mobilitat de la ciutat per adaptar el servei al moment actual.
