La ciutat estarà d’estrena l’últim dia de gener, ja que aquesta és la data escollida per a la posada en marxa de la nova xarxa de busos urbans. La nova xarxa, amb 9 línies d’autobusos, milloren el recorregut i les freqüències de la xarxa actual. Dues línies circumval·laran la ciutat per connectar els principals punts com l'estació, el centre, l'hospital o el centre comercial Mataró Parc, amb els barris perifèrics. D’aquesta manera, per tant, hi haurà tres línies més que actualment. La flota de busos, a més, augmenta fins a 24 amb una freqüència de pas i un horari més extens. Entre les novetats més destacades de la reestructuració de les línies de bus, hi ha el fet que serà la primera vegada que els polígons industrials estaran connectats a la xarxa. Així, els polígons de Pla d’en Boet i Rocafonda i les urbanitzacions de Can Vilardell, Les Sureres, Vallveric i Can Quirze s’incorporen a les parades dels nous busos Canvis en els bitllets Aviat, però, es començarà a parlar dels 90 cèntims de la polèmica. Aquesta és la despesa extra que els ciutadans hauran de abonar ara per comprar una targeta T-10, dels 6,80 als 7,70 euros. Els 90 cèntims d'augment són a causa de l’eliminació de les abonaments exclusius que, fins ara, tenia el Mataró Bus. Des d’ara, les línies de la ciutat formaran part del sistema tarifari de l'ATM. A més de l’abonament de 10 viatges, però, els usuaris podran utilitzar ara, també, la T-50/30, la T-Familiar, la T-Trimestre, la T-Jove i la T-Dia. El preu del bitllet senzill seguira essent d'1,35 euros. Nou línies Entre les novetats de les línies destaca que la 1 i la 2 donaran la volta a la ciutat en els dos sentits; la 3 anirà de l'estació fins l'hospital passant per Vista Alegre i la 4 passarà pels barris de Cirera i Molins. Per la seva banda, la 5 seguirà amb el recorregut actual, connectant l'estació de tren amb l'hospital a través de la Via Europa. La 6 unirà Rocafonda i Cerdanyola, la 7 portarà els veïns de Cerdanyola al centre, la 8 enllaçarà l'Havanna i l'Escorxador amb Cerdanyola i la Llàntia. Finalment, la línia 9 portarà els treballadors dels polígons fins a l'estació. Horaris més amplis Els caps de setmana, Mataró Bus finalitzarà més tard el darrer servei, a les 0.45 hores els divendres i a les 0.43 hores els dissabtes. També començaran a treballar abans els dissabtes (a les 6.22 hores). Els diumenges i festius el primer servei es farà a les 8 del matí i el darrer autobús passarà a les 22.45 hores. Campanya de promoció Per donar a conèixer la nova xarxa, el proper dissabte, 17 de gener, es farà una jornada de presentació a la plaça de Santa Anna. Mataró Bus exposarà durant tot el dia els 12 nous vehicles que començaran a funcionar a partir del dia 31, dos dels quals estaran oberts perquè els puguin visitar els ciutadans. A més, el recorregut de les noves línies es mostrarà en diferents plafons informatius i hi haurà un estand amb informadors que distribuiran la nova guia del servei. A partir de les 11.00 hores també hi haurà activitats i animació infantil. Durant els dies previs i posteriors a la posada en marxa de les noves línies hi haurà presència d’informadors de Mataró Bus a les principals parades. Mataró Bus estrena a finals de mes la seva nova xarxa de busos
Nou línies uniran tots els punts de la ciutat incloent els polígons
La ciutat estarà d’estrena l’últim dia de gener, ja que aquesta és la data escollida per a la posada en marxa de la nova xarxa de busos urbans. La nova xarxa, amb 9 línies d’autobusos, milloren el recorregut i les freqüències de la xarxa actual. Dues línies circumval·laran la ciutat per connectar els principals punts com l'estació, el centre, l'hospital o el centre comercial Mataró Parc, amb els barris perifèrics. D’aquesta manera, per tant, hi haurà tres línies més que actualment. La flota de busos, a més, augmenta fins a 24 amb una freqüència de pas i un horari més extens. Entre les novetats més destacades de la reestructuració de les línies de bus, hi ha el fet que serà la primera vegada que els polígons industrials estaran connectats a la xarxa. Així, els polígons de Pla d’en Boet i Rocafonda i les urbanitzacions de Can Vilardell, Les Sureres, Vallveric i Can Quirze s’incorporen a les parades dels nous busos Canvis en els bitllets Aviat, però, es començarà a parlar dels 90 cèntims de la polèmica. Aquesta és la despesa extra que els ciutadans hauran de abonar ara per comprar una targeta T-10, dels 6,80 als 7,70 euros. Els 90 cèntims d'augment són a causa de l’eliminació de les abonaments exclusius que, fins ara, tenia el Mataró Bus. Des d’ara, les línies de la ciutat formaran part del sistema tarifari de l'ATM. A més de l’abonament de 10 viatges, però, els usuaris podran utilitzar ara, també, la T-50/30, la T-Familiar, la T-Trimestre, la T-Jove i la T-Dia. El preu del bitllet senzill seguira essent d'1,35 euros. Nou línies Entre les novetats de les línies destaca que la 1 i la 2 donaran la volta a la ciutat en els dos sentits; la 3 anirà de l'estació fins l'hospital passant per Vista Alegre i la 4 passarà pels barris de Cirera i Molins. Per la seva banda, la 5 seguirà amb el recorregut actual, connectant l'estació de tren amb l'hospital a través de la Via Europa. La 6 unirà Rocafonda i Cerdanyola, la 7 portarà els veïns de Cerdanyola al centre, la 8 enllaçarà l'Havanna i l'Escorxador amb Cerdanyola i la Llàntia. Finalment, la línia 9 portarà els treballadors dels polígons fins a l'estació. Horaris més amplis Els caps de setmana, Mataró Bus finalitzarà més tard el darrer servei, a les 0.45 hores els divendres i a les 0.43 hores els dissabtes. També començaran a treballar abans els dissabtes (a les 6.22 hores). Els diumenges i festius el primer servei es farà a les 8 del matí i el darrer autobús passarà a les 22.45 hores. Campanya de promoció Per donar a conèixer la nova xarxa, el proper dissabte, 17 de gener, es farà una jornada de presentació a la plaça de Santa Anna. Mataró Bus exposarà durant tot el dia els 12 nous vehicles que començaran a funcionar a partir del dia 31, dos dels quals estaran oberts perquè els puguin visitar els ciutadans. A més, el recorregut de les noves línies es mostrarà en diferents plafons informatius i hi haurà un estand amb informadors que distribuiran la nova guia del servei. A partir de les 11.00 hores també hi haurà activitats i animació infantil. Durant els dies previs i posteriors a la posada en marxa de les noves línies hi haurà presència d’informadors de Mataró Bus a les principals parades. 
