L'alcalde de Mataró, David Bote, ha ordenat a l'interventor i el secretari municipal que encetin gestions amb serveis jurídics externs per a una possible reclamació judicial dels sobrecostos del projecte del Rengle, segons ha pogut saber l’ACN. L’obra pública es va fer entre 2007 i 2010 i va costar prop de 27 milions, uns 8,2 més del previst. Durant tots aquests anys posteriors s'havia pogut demostrar que, malgrat que no hi havia indicis de delicte penal darrere d'aquesta desviació de preus, sí que hi ha una part del sobrecost que no està prou justificada i que s'atribueix principalment a una mala gestió. La xifra, segons un primer informe que es va fer públic el setembre de 2016, seria de 268.285,45 euros, però ara un nou peritatge multiplica considerablement el sobrecost injustificat, que s'aproxima ja als 1,7 milions.
L'informe que elaboraran el secretari i l'interventor de l'Ajuntament, d'acord amb els advocats, haurà de definir quina quantitat, en quin tribunal i contra qui cal presentar la reclamació. A més, les conclusions que en resultin s'elevaran a l'Oficina Antifrau en nom de la "transparència i retiment de comptes".
Un 80 per cent d’imprevistos
El segon peritatge sobre el sobrecost del Rengle apunta, com ja feia el primer, que bona part de les causes que expliquen el "descontrol" pressupostari de l'obra s'atribueix al canvi d'empresa encarregada del control de la mateixa, una circumstància que es va donar cap al final de l'obra. L'informe detalla que dels 8,2 milions de sobrecostos n'hi ha una part que respon a millores en les façanes, l’estructura i el sistema de climatització de l'obra, però més de la meitat -un 80% segons el mètode de càlcul que s’utilitzi- serien "imprevistos", una situació que el perit titlla de "desproporcionada".
Deu anys del Rengle
La història de l'edifici del Rengle, contruït entre 2007 i 2010, és plena de múltiples episodis. El 2014, quatre anys després d'acabar l'obra, l'Oficina Antifrau ja va iniciar una investigació per aclarir possibles irregularitats en la desviació de preus i, en paral·lel, l'Ajuntament renegociava amb FCC -l'empresa constructora- el deute generat, que no s'acabarà de pagar fins al 2019.
El 2015 el cas fa el salt als tribunals, i la Fiscalia investiga possibles delictes penals vinculats a la desviació de preus, però la causa es va acabar arxivant. Tot i això, els dubtes sobre aquest projecte porten l'Ajuntament a crear una Comissió de Seguiment sobre el cas, que es tornarà a reunir aquest pròxim dilluns per analitzar els últims esdeveniments.
