El Govern ha iniciat aquest dimarts els tràmits per impulsar les obres de millora de l'enllaç de la sortida de la carretera C-32 a Premià de Dalt. Es tracta d'un projecte que permetrà reordenar el trànsit i afavorir la seguretat viària a l'actual encreuament entre la carretera BV-5023 i l'accés a l'autopista. Els treballs suposaran una inversió d'1,8 milions d'euros i començaran la primavera vinent, amb un termini de cinc mesos. L'actual sortida cap als municipis de Vilassar de Dalt, Premià de Dalt, Premià de Mar i Cabrils de l'autopista C-32 té, a continuació de les casetes de peatge, un encreuament en forma de 'T' amb la carretera BV-5023. A poca distància d'aquesta intersecció, a la mateixa carretera, hi ha una rotonda el·líptica d'accés a un parc aquàtic que registra un alt volum de trànsit a l'època estival. Per tal d'afavorir la seguretat i fluïdesa viàries en aquesta zona, el Govern ha previst substituir l'actual intersecció amb la BV-5023 per una rotonda i millorar les entrades i sortides de l'autopista mitjançant carrils segregats per als moviments a la dreta.Aquest dimarts ha donat impuls a aquesta actuació, amb l'aprovació de l'ocupació urgent dels béns i drets afectats per les obres. Els treballs estan actualment en fase de licitació per un import d'1,8 milions d’euros i es preveu que les obres comencin la primavera vinent i tinguin una durada de cinc mesos. Aquesta actuació s'emmarca en un conveni de col·laboració entre la Generalitat, la Diputació de Barcelona, la concessionària de l'autopista C-32 (Acesa) i els Ajuntaments de Premià de Dalt, Cabrils, Premià de Mar i Vilassar de Dalt pel seu finançament.Característiques del projecteLa nova rotonda tindrà 56 metres de diàmetre i una calçada anular de 8 metres, formada per dos carrils de 4 metres d'amplada. Aquest giratori comptarà amb tres ramals d'accés i connectarà amb l'actual rotonda ovalada situada a l'inici del nucli urbà de Premià de Dalt.
En el tram entre ambdues rotondes s'ampliarà la secció de la carretera, que passarà de dos a quatre carrils. Els sentits de circulació estaran separats per una mitjana de 3 metres. Les obres inclouran la pavimentació, l'enjardinament de l'espai urbà, la il·luminació de la rotonda i dels nous ramals, així com la millora del drenatge i la renovació de la senyalització i les barreres de seguretat.
