Al proper ple de juliol es portarà a aprovació inicial la modificació puntual del Pla General d’Ordenació en l’àmbit d’El Rengle que compta amb un canvi en la qualificació d’uns terrenys, que passen d’estar destinats a d’ús industrial a ser considerats com a residencial.
Aquest és la modificació que va presentar el regidor d’Urbanisme, Arcadi Vilert, en el mateix espai del pla. El regidor va argumentar la requalificació dels terrenys per la singularitat dels terrenys destinats a ussos residencials, que són a primera línia de mar, i per la possibilitat de sufragar les despesses d’urbanització del sector amb l’increment de les plusvàlues generades per aquesta operació.
Així doncs, en la nova modificació es preveu la construcció de 388 habitatges, en els 31.021 metres quadrats que es destinaran a ús residencial. D’aquest volum d’habitages està previst que el 20% siguin de protecció oficial. Aquest, gairebé quatre centenars d’habitatges estan situats a la part més propera a la costa, amb l’únic impediment de la via del tren. El mateix regidor ha declarat la singularitat dels terrenys —de gran potencial paisatgístic i estratègic— per ser els únics, amb el sector Iveco, que estan entre la via del tren i la carretera N-II, i per tant aquestes dues vies estan separades. Vilert també va avançar la intenció del govern municipal per aconseguir el trasllat de la via de Renfe, i per tant alliberar la primera línia de mar d’aquest impediment.
Amb la modificació del pla i el seus nous ussos es genera un increment de plusvàlues, fins a situar-les a la xífra de 12 milions d’euros. Aquests han de servir per sufragar l’urbanització del sector i, en concret, a finançar la construcció de l’edifici del Tecnocampus.
