Objectiu: una moto elèctrica catalana

La mataronina Torrot, juntament amb tres empreses més acorden crear un consorci amb ajuda de la Generalitat per tenir el prototip de 125 cc

  • Redacció// Fotos: cedides
  • Dilluns, 04 Gener 2016 09:29

Ciutat 2014/2015, torrot 1

Quatre empreses catalanes del sector de la moto s’han sumat a la proposta del Departament d'Empresa i Ocupació de constituir un consorci per implantar un projecte industrial de disseny i fabricació d'una escúter urbana de 125 cc totalment elèctrica.
El projecte, que preveu la comercialització de la primera moto en el primer trimestre del 2017, suposa una inversió de 10 milions d'euros dels quals el 30 per cent els aportarà la Generalitat a través d'un crèdit participatiu. Les empreses que participen d'aquesta iniciativa són Volta, Scutum, Rieju i la mataronina Torrot i decidiran aquest gener la participació accionarial que tindran en la nova societat.

3 milions de la Generalitat

Els 3 milions d'euros que aportarà la Generalitat a través d'un crèdit participatiu es destinaran a finançar la part del projecte que requereix capital líquid com pot ser el procés d'homologacions i altres despeses de llançament que facin possible la consolidació de la iniciativa.

El cost de fabricació de cada una de les unitats serà de 2.000 euros als quals s'ha d'afegir el cost de la bateria portàtil que serà d’uns 1.100 euros, cosa que permetrà vendre la moto a uns 4.000 euros per unitat. L'operació permetrà contractar 16 persones i com a objectiu màxim es fixa la construcció de 10.000 motos.

Ciutat 2014/2015, torrot 2

Un mercat per explotar
El parc de motos de la ciutat de Barcelona és de 300.000 unitats que es renoven cada 10 anys, cosa que suposa un mercat potencial de 30.000 motos noves a l’any. En l’actualitat, a Barcelona ciutat només hi ha un màxim de 1.500 motos elèctriques circulant d’un cens agregat de 300.000 unitats, cosa que deixa un gran recorregut de mercat per a la comercialització d’una moto elèctrica com la que ara s'impulsa.